<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.2.1" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Bazı fren problemleri yazısına yapılan yorumlar</title>
	<link>http://www.pozitifpc.com/editorblog/otomobil/bazi-fren-problemleri</link>
	<description>Pozitif PC editörü Barış Atasoy der ki...</description>
	<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 00:54:15 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.2.1</generator>

	<item>
		<title>Barış Atasoy tarafından</title>
		<link>http://www.pozitifpc.com/editorblog/otomobil/bazi-fren-problemleri#comment-1683</link>
		<author>Barış Atasoy</author>
		<pubDate>Sat, 18 Aug 2007 20:38:27 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pozitifpc.com/editorblog/otomobil/bazi-fren-problemleri#comment-1683</guid>
		<description>Kesinlikle ön fren disklerin çarpılmış. Sanırım frenlere aşırı yükleniyorsun. Disk çarpılmasının en büyük nedeni, disklerin aşırı ısınıp sertliğini kaybetmeleri. Disklerin değişecek, ama bundan sonra aynı sorunla karşılaşmamak için daha açık jantlar seçmeni, ya da ATE powerdisc gibi orjinalinden daha kaliteli diskler seçmeni öneririm. Daha açık jantlar disklerini daha fazla soğutacaktır. Jantlar söküldükten sonra iç yüzeye (diske değen kısma, bijon çevresi) ince bir zımpara attır. Böylece diskle daha iyi temas eder ve jant ısyı üstüne çekip daha iyi dağıtır.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kesinlikle ön fren disklerin çarpılmış. Sanırım frenlere aşırı yükleniyorsun. Disk çarpılmasının en büyük nedeni, disklerin aşırı ısınıp sertliğini kaybetmeleri. Disklerin değişecek, ama bundan sonra aynı sorunla karşılaşmamak için daha açık jantlar seçmeni, ya da ATE powerdisc gibi orjinalinden daha kaliteli diskler seçmeni öneririm. Daha açık jantlar disklerini daha fazla soğutacaktır. Jantlar söküldükten sonra iç yüzeye (diske değen kısma, bijon çevresi) ince bir zımpara attır. Böylece diskle daha iyi temas eder ve jant ısyı üstüne çekip daha iyi dağıtır.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Orçun tarafından</title>
		<link>http://www.pozitifpc.com/editorblog/otomobil/bazi-fren-problemleri#comment-1670</link>
		<author>Orçun</author>
		<pubDate>Sat, 18 Aug 2007 14:23:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pozitifpc.com/editorblog/otomobil/bazi-fren-problemleri#comment-1670</guid>
		<description>Bende 2001 Vw Bora var.Arabam frene ne zaman bassam direksiyonumla birlikte asiri titretme ve sarsinti yapiyor,butun aynalar ve balatalari degistirdim fakat bir zaman sonra tekrar yapmaya basladi ve su anda ayni durumda ne yapmam gerekiyor ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bende 2001 Vw Bora var.Arabam frene ne zaman bassam direksiyonumla birlikte asiri titretme ve sarsinti yapiyor,butun aynalar ve balatalari degistirdim fakat bir zaman sonra tekrar yapmaya basladi ve su anda ayni durumda ne yapmam gerekiyor ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Dynamic Page Served (once) in 0.278 seconds -->
