Pozitif PC editor blogu

Bir ara Opel Corsa Gsi’lar bir hayli popülerdi; ucuz ve az benzin yakardı, 106 hp’lik motoruyla da, 106 GTI’lara, Saxo VTS’lere kafa tutmaya kalkar, kimisi nal toplar, kimisi de kendini kaldırımda bulurdu.Daha sonra bu platform üzerinde aynı derecede baÅŸarısız Tigra’yı geliÅŸtirdiler.

Opel, doÄŸru dürüst bir süpermini yapmaya and içmiÅŸ gibi görünüyor. Åžu aralar, BMW-PSA (Peugeot-Citroen) ortak üretimi 1.6 motorlar süperminilere yeniden hayat veriyor. Åžirketler, artık yavaÅŸ yavaÅŸ, 2 litrenin üzerindeki motorlarda “litre başına 100 hp” efsanesini, 1.6 motorlar ile de aÅŸmak niyetindeler. Nitekim, 207 GTI, 175 hp bir 1.6 litre ile geliyor.

Corsa, bu çizgiyi aÅŸmış bile. 1.6 litre turbo motor, 5850 devirde 192 hp üretiyor ve aynı yeni turbo benzinli Peugeot-Citroen-BMW motorlarında olduÄŸu gibi, “overboost” fonksiyonuna sahip. Overboost, gaza ÅŸiddetle yüklenildiÄŸinde, turbo basıncını anlık olarak biraz daha fazla yükseltiyor; bu sayede motor daha çok tork üretebiliyor. 260 Nm’lik tork da, rakibi olan BMW-PSA üretimi 1.6 litrelik turbodan daha fazla. Bu sayede, Opel Corsa OPC, 7.2 saniyede 100 kilometreye çıkabiliyor.

215/45 R17 lastiklerle donatılan Corsa OPC, 6 oranlı düz ÅŸanzımanıyla 231 km/s son sürati rahatlıkla aÅŸabiliyor. Ä°lk kez bu tip bir araçta kullanılan, sertliÄŸi kullanım koÅŸullarına göre otomatik olarak ayarlanan ilginç bir direksiyon kutusuyla geliyor. Lotus ile yapılan iÅŸbirliÄŸinin ardından, Opellerin süngersi sürüÅŸ karakterinin radikal biçimde deÄŸiÅŸtiÄŸine bizzat ÅŸahit oldum; dolayısıyla yeni Opel Corsa’nın sürüÅŸ dinamiÄŸi konusundaki iddiasını yabana atmıyorum. Buna raÄŸmen, araçta ESP de mevcut.

Yakıt tüketimi ise, herhangi bir 1.6 litre motor düzeyinde. Opel, yakıt tüketimi konusunda herzaman iyi olmuÅŸtur; ama bu sefer çok ama çok iddialı olduÄŸunu söylemeden geçemeyeceÄŸim.

Tasarım ise, bana göre bir facia. Genel olarak Opel, özel olaraksa Opel Corsa daima çirkindir; ama bu Opel’i, tüm Opel modelleri arasındaki en çirkin Opel olarak seçtim! Dışta tahammül edilebilir boyutlarda olan çirkinlik, içeride trajikomik bir hal almış. Genel olarak kokpitin zevksizliÄŸini bir yana bırakırsak, direksiyonun altındaki plastik kaplama (aluminyum gibi görünmesi beklenmiÅŸ herhalde!) Aksaray’daki parçacılarda 3 milyona satılan Çin malı aksesuarları andırıyor. Buna raÄŸmen, egzos çıkışını ve difüzörlü tamponu beÄŸendiÄŸimi de gizlemeyeceÄŸim! Ayrıca, Recaro (ya da Recaro taklidi!) koltuklar da, aynı zevksizlikle kaplanmış olsalar da, birinci sınıf.

Opel’in iddialı bir Corsa modeli çıkarmış olması, benim gibi hot hatch severler için artı bir puan. Umarım, Fransızlar da bu baskıyı artık kaale alıp, doÄŸru dürüst, 1.6 litrelik hot hatch’ler üretmeye baÅŸlarlar. Elbette, bir arabayı kullanmadan kağıt üzerinde yazanlara göre deÄŸerlendirme yapmak doÄŸru deÄŸil; ama çok etkileyici bir motoru olduÄŸu kesin.

Popularity: 9% [?]

Bu Yazıyı Paylaşın