Eski efsane yeniden doÄŸuyor. FIAT’ın bugünlere gelmesinde önemli bir köÅŸetaşıydı FIAT 500. Torino’lu üretici, FIAT 500′ün üretime baÅŸlamasının 50.yıldönümünde, yeni FIAT 500′ü piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
500 modelinin en önemli özelliklerinden biri, ilk ÅŸehir otomobillerden biri olarak kabul edilmesiydi. Çok küçük bir motora sahip olan FIAT 500 (496cc), fazla hızlı gidemediÄŸinden, hafif ve alçak olduÄŸundan çok iyi yol tutuyordu. Hatta, Micheal Schumacher bile, klasik bir FIAT 500′e sahip. Ä°lk “The Italian Job” filminde (Mıcheal Caine’li versiyon) aslında arabalar FIAT 500 olacakmış; tam bu sırada Mini piyasaya çıkmış ve yapımcılar tercihlerini Mini Cooper’dan yana kullanmışlar.
Açıkçası, ne eskisinin tasarımını beÄŸenirdim, ne de yenisini beÄŸendim. Toparlak arabaları beÄŸenmiyorum; FIAT 500′de, Nissan Micra’yı andırıyor. Yeni FIAT 500, FIAT Panda ÅŸasisi üzerine kurulu. Ford’la yapılan iÅŸbirliÄŸi nedeniyle, aynı zamanda yeni Ford KA modelinin de platformunu bu araç teÅŸkil edecek.
Oldukça küçük bir araç FIAT 500. 3.55 uzunluÄŸa, 1.65 geniÅŸliÄŸe raÄŸmen, wheelbase 230 cm. Birçok Ferrari modelinin bile wheelbase’i 250 civarında! Yüksek tavan (1.49 cm) aracı biraz daha toparlak ve dinamik olarak dengesiz hale getiriyor, daha basık bir tavanla çok daha şık görünebilirdi.
Ä°lk etapta, 3 motor seçeneÄŸi var: 1.2 litre, 8 sübaplı,4 silindirli, 69 hp benzinli, 1.3 litre 16 sübap Multijet dizel 75hp ve 1.4 litre 16 sübap benzinli. Bu son motora dikkat etmek gerek; zira Abarth versiyonunda (FIAT 500 S Abarth) aynı makinanın turbo beslemeli, 155 hp bir versiyonu kullanılacak! Bu motorun bir de 200 hp versiyonu planlanıyormuÅŸ.
Aracın direksiyon sistemi ve iyi devirlenmesi övgüler almış. Dinamik açıdan iyi haberse, FIAT 500′ün ağırlığının oldukça düÅŸük olması: 865-980 kg arası. Motorlar, Euro5 emisyon standartlarını karşılıyor ve bu sınıfta bir araç ilk kez 7 airbagle donatılmış. NCAP’den 5 yıldız alacak kadar da saÄŸlam olduÄŸu rivayet edilmekte.
69 hp 1.2 benzinli motor, FIAT 500′e 12.9 saniyelik bir 0-100 derecesi yaptırmaya yetiyor. Son sürat ise 160 km/s. Bu modelde, 175/65 ölçülerinde lastikler var. 1.3 multijet dizel motor, daha iyi derecelere sahip: 12.5 saniyede 100′e çıkıyor ve son sürat 165 km/s. 1.4 litre benzinli motorun performansı ise, 1.6 benzinli sedanların neredeyse tümünden daha iyi: 0-100 hızlanması 10.5 saniye, son sürat ise 182 km/s. Abarth tasarımı modellerin performansı belli olmasa da, 7 saniyede 100′e çıkabilecekleri ve 230′a yakın son sürate eriÅŸebilecekleri söyleniyor. Çift silindirli, 900 cc ve 100 beygirlik bir turbo motorun üretileceÄŸi de bir baÅŸka rivayet.
FIAT 500′ün AB fiyatı 10-500-14500 Euro arasında.
Popularity: 6% [?]
